Το 2009, με το ROUT Foundation ξεκινήσαμε ένα ταξίδι που δεν είχε προορισμό, μόνο εμπειρίες. Ένα ταξίδι μέσα στο δάσος της Ροδόπης, στα μονοπάτια της, στην άγρια και αυθεντική φύση της. Ένα χρόνο μετά, το 2010, γεννήθηκε ο ROUT Classic με 100 μίλια και 8.000 μέτρα υψομετρική, ο πρώτος στην Ελλάδα και τρίτος παλαιότερος 100 miler της Ευρώπης.

Κάθε Οκτώβριο, η Ροδόπη μας υποδέχεται με τα φθινοπωρινά τηςχρώματα, η μέρα μικραίνει και η εμπειρία γίνεται αυτό που συνοψίζει το σύνθημάμας:
«Από το Σκοτάδι στο Φως».

Φέτος, γιορτάζουμε 15 χρόνια ROUT Classic 100 Miles (182 χλμ, 9.000 μ. υψομετρική). Και θέλουμε να γιορτάσουμε ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ. Θέλουμε να δούμε την παλιά φρουρά και τη νέα γενιά δίπλα-δίπλα στην εκκίνηση. Να θυμηθούμε τι κάναμε όλα αυτά τα χρόνια, να ξαναζήσουμε την ιστορία μας, να συναντηθούμε ξανά ως ROUT Community.

Ήταν Οκτώβριος του 2015, όταν μετά από δύο συνεχόμενες εγκαταλείψεις στο 128ο χιλιόμετρο, στον σταθμό Ζαρκαδιά-2 και τις δύο φορές, ξαναστεκόμουν στην γραμμή της εκκίνησης του ROUT 100 MILES.

Third time’s the charm ή τρίτη και φαρμακερή...

Τα συναισθήματα ανάμεικτα, η προετοιμασία είχε βγει, αισθανόμουν δυνατός, είχα τον άνθρωπό μου στο πλευρό μου για support…έντονη όμως και η αγωνία, ο φόβος μιας ακόμη “αποτυχίας” και η ανυπομονησία να ξεκινήσουμε…

Η εκκίνηση δόθηκε, ο αγώνας πήγε εξαιρετικά, ο καλύτερος ίσως αγώνας που έχω τρέξει μέχρι σήμερα: Xρόνος 26 ώρες και 27 λεπτά και 4^η θέση γενικής! Μου φαινόταν απίστευτο!

Δασικό Χωριό, Χαϊντού Ξάνθης – 8 Μαΐου 2025: Το ROUT Foundation ανακοινώνει ότι την Παρασκευή 9 Μαΐου 2025, ανοίγουν οι εγγραφές για τον 15ο επετειακό ROUT CLASSIC 100 miles, Τον παλαιότερο αγώνα 100 μιλίων στην Ελλάδα και τον τρίτο παλαιότερο στην Ευρώπη.

Στη Ροδόπη και στη νέα, σαφώς δυσκολότερη από ποτέ, διαδρομή του Rout classic 100 miles (182K, +9.000m), η νύχτα έβγαλε νικητή τον “νέο” Παναγιώτη Παναρίτη, με επίδοση 26.40, η οποία τίθεται πλέον και ως νέο ρεκόρ διαδρομής για τους επίδοξους μελλοντικούς routers. Νέος βέβαια μόνο ηλικιακά, αφού πλέον έχει 3 νίκες στον αγώνα (2019, 2022, 2024).